Масло разработано для выполнения требований производителей автомобилей с современными системами каталитического дожига выхлопных газов. Отвечает самым строгим техническим требованиям к маслам для низкоэмиссионных дизельных двигателей, работающих на малосернистом топливе. Адаптировано для наиболее тяжелых условий эксплуатации: может применяться в грузовых автомобилях, внедорожной технике, сельскохозяйственной технике, легких грузовиках с дизельными двигателями (турбированными или атмосферными). Подходит для всех типов дизельных и газовых, особенно использующих топливо с ультранизким содержанием серы.
Спецификации
- ACEA E9/ E7-04
- Volvo : VDS-4
- Mercedes : MB-Approval 228.31
- Mack: EO-O Premium Plus 07
- MAN M3275
- API CJ-4/ SM
- Cummins : CES 20081
- Соответствует требованиям Caterpillar : ECF-3
- Detroit Diesel: DDC 93K218
Разработанное в кооперации с автопроизводителями масло может значительно снизить потребление топлива. При использовании совместно с топливосберегающим трансмиссионным маслом может снизить потребление топлива на 1л / 100 км (и до 1,28 л/100 км при езде по городу) Низкое содержание сульфатной зольности, фосфора и серы (SAPS) в масле снижает риск забивания сажевого фильтра. Высокие эксплуатационные характеристики обеспечивают увеличенный межсервисный интервал.
- Значительно улучшенная защита от износа, сниженное количество отложений на поршнях и расход масла по сравнению с маслами класса API CI-4+.
- Отличные противоизносные и антикоррозионные свойства.
- Прекрасная защита от образования сажи и антиокислительные свойства.
- Отличная стабильность вязкости при эксплуатации.
- Очень высокие моюще-диспергирующие свойства.
- Допустимый уровень щелочности для работы с топливами с низким и ультранизким содержанием серы.
Характеристики масла | |
Вязкость | 15w-40 |
Объем | 208л |
Состав | Минеральная основа |